Użat mg wieħed

* L-MG Użat huwa SUV kompatt li jdur bir-ras. Kejl ta '4579 mm fit-tul, 1866 mm wisa', u 1617 mm fl-għoli, b'bażi ta '2670-mm, hija toffri pożizzjoni proporzjonata sew.
Il-faċċata turi gradilja eżagonali kbira fis-serje "". Imżejjen b'ħafna elementi b'forma ta 'vleġġa li jirradjaw' il barra mil-logo MG ċentrali, joħroġ sens ta 'aggressjoni. Il-headlights Sharp LED, imqabbla ma 'dwal tal-ġiri ta' bi nhar segmentati ispirati mill-bnadar tat-tiġrijiet mżewqa, isaħħu l-ħarsa moderna u sportiva tal-vettura.
Il-profil tal-ġenb tal-mg użat għandu linja tas-saqaf eleganti u kemmxejn imżerżaq li tagħtiha mess ta 'stil simili għall-coupé. Ir-roti tal-liga ta 'l-istil Tomahawk b'żewġ tonijiet ta '19 -il pulzier, flimkien mal-kalibri esklussivi tal-brejkijiet miżbugħin oranġjo għas-serje "", iżidu mad-dehra dinamika tagħha.
Fuq wara, il-fanali ta 'wara ddisinjati b'mod distint bi strixxi tad-dawl li jduru huma rikonoxxibbli ħafna. Il-spoiler elevat ta 'wara u l-element simili għad-diffużur fil-qiegħ tal-bumper jikkontribwixxu għall-estetika orjentata lejn il-prestazzjoni tiegħu, u jagħmel l-MG użat wieħed jispikka fit-triq.
Konfigurazzjoni tal-Vettura
|
Konfigurazzjoni |
Parametri |
|
Klassi |
KumpattSUV |
|
Tip ta 'Enerġija |
Petrol |
|
Ħin għas-suq |
2021.12 |
|
Qawwa Massima (KW) |
133 |
|
Torque Massimu (N M) |
285 |
|
Trasmissjoni |
CVT Trasmissjoni Kontinwament Varjabbli |
|
Struttura tal-ġisem |
5-Mibli, 5-SID SUV |
|
Magna |
1.5T 181HP L4 |
|
Elettromotor (PS) |
181 |
|
Tul * wisa '* għoli (mm) |
4579*1866*1617 |
|
Veloċità massima (km / h) |
195 |
|
NEDCKomprensivFjuwil Consumption (L/ 100km) |
6.5 |
|
Wheelbase (mm) |
2670 |
Dettalji tal-Vettura

* L-MG Użat wieħed għandu skrin impressjonanti u setup tas-sistema. Huwa sportiv disinn uniku ta 'surround triple screen. Fuq ix-xellug, hemm pannell ta 'kontroll ta' 12.3 pulzier li jimmaniġġja funzjonijiet bħall-mirja ta 'barra, dwal, serraturi tal-bibien, mużika, u Bluetooth. Jipprovdi sensazzjoni ta 'inġenji ta' l-ajru-cockpit bi feedback ta 'klikk sodisfaċenti.
Il-cluster tal-istrument full-LCD ta '12 .3-il pulzier ta 'l-MG użat għandu UI moderna, bl-użu ta' sfond ta 'skyline tal-belt għal esperjenza ta' sewqan immersiv. It-touch-screen ċentrali ta '12.3-il pulzier, b'pixel b'riżoluzzjoni għolja, jimxi fuq is-sistema ta' kabina tal-pilota intelliġenti Zebra Luoshen il-ġdida. Powered miċ-ċippa Qualcomm Snapdragon 8155 ta 'prestazzjoni għolja, toffri rispons ta' touch super-bla xkiel u aċċess għall-internet veloċi. Taħt l-iskrin, ringiela ta 'shortcut sensittivi għall-mess iżomm it-tqassim nadif u faċli biex topera.
Din is-sistema mhux biss tappoġġja l-assistenza tas-sewqan fil-livell L2 iżda għandha wkoll funzjoni eċċellenti ta 'rikonoxximent tal-vuċi. Jista 'jifhem b'mod preċiż u jeżegwixxi diversi kmandi tal-vuċi, u jagħmel operazzjonijiet tas-sewqan aktar konvenjenti u bla idejn.

* L-MG użat wieħed joffri taħlita notevoli ta 'kumdità u stil fid-disinji tas-sedil, bieb u sunroof tiegħu.
Is-sedili ta 'quddiem huma unitajiet integrati ta' ispirazzjoni sportiva, miksija f'ġilda faux ta 'kwalità għolja. Dawn is-siġġijiet jipprovdu appoġġ laterali eċċellenti, u jżommu l-passiġġieri fis-seħħ waqt is-sewqan spirtu. Kemm is-sewwieq kif ukoll is-sedili tal-passiġġieri ta 'quddiem għandhom aġġustament elettriku, u s-sedil tas-sewwieq saħansitra għandu kelliem integrat uniku fil-headrest. Dan il-kelliem jilgħab in-navigazzjoni jqajjem direttament lis-sewwieq, u jiżgura komunikazzjoni ċara mingħajr ma tfixkel il-mużika għal oħrajn. Fuq wara, is-sedili huma ddisinjati b'kuxxini twal għal appoġġ suffiċjenti tar-riġlejn u backrest kemmxejn mitluq għal kumdità miżjuda.
Is-sunroof panoramiku huwa karatteristika standout tal-MG Użat. Huwa jgħarraq l-intern b'dawl naturali, u joħloq atmosfera miftuħa u mdawwra, u jnaqqas kwalunkwe sens ta 'klaustrofobija. Il-passiġġieri jistgħu jgawdu arja friska u veduta tas-sema bi ftit buttuna.

* L-MG użat wieħed huwa mħaddem minn magna qawwija ta '1.5-litru turbocharged b'erba' ċilindri. Din il-magna toħroġ 181 horsepower impressjonanti f'5600 rpm u tiġġenera 285 N · m ta 'torque sostanzjali bejn 1500-4000 rpm.
Jidhru teknoloġiji avvanzati bħal injezzjoni diretta tal-fjuwil ta '350bar ultra-għolja, Epowercontrol turbocharging ikkontrollat elettronikament, u l-iskedar tal-valv varjabbli D-CVVT, jiżgura l-kombustjoni effiċjenti u l-konsenja tal-enerġija. Il-magna hija mqabbla ma 'trasmissjoni ta' Megatech CVT325 kontinwament varjabbli, li tuża ċinturin ta 'l-azzar li jġorr it-torque ta' kwalità għolja minn Bosch biex jimmaniġġa t-torque tal-magna. Dan is-CVT joffri aċċellerazzjoni bla xkiel, u telimina jerks tal-gerijiet-shift. Fis-sewqan normali, il-magna tirrispondi fil-pront għall-inputs tat-throttle, u tipprovdi bidu bla xkiel. Meta tinstaq b'mod aktar aggressiv, il-magna terġa 'titla' malajr, u twassal żieda ta 'poter sodisfaċenti. B'veloċità ogħla ta '195 km / h u ħin ta' aċċellerazzjoni uffiċjali ta '0-100 km / h ta' 8.1 sekondi, l-MG użat wieħed jibbilanċja l-prestazzjoni u l-effiċjenza tal-fjuwil, li jikseb 7.5 L / 100 km.
Profil tal-Kumpanija

Mudelli sħan

Il-vantaġġi tagħna

Ko-branding

FAQ

It-tags Popolari: Użat Mg Wieħed, iċ-Ċina użat mg fornituri wieħed
Par ta ' l-
leLi jmiss
Second hand mg zsIbgħat l-inkjesta
Tista 'Tħobb ukoll












