Użat GAC Empow

L-Empow GAC użat huwa sedan kompatt ta 'prestazzjoni għolja li għandu l-għan li jqanqal id-dilettanti tas-sewqan.

Esternament, il-GAC użat joħroġ 400t r max sports b'disinn li jdur bir-ras. Il-fascia ta 'quddiem għandha gradilja kbira u aggressiva b'disinn simili tax-xehda, li joħroġ sens ta' dinamiżmu. Il-headlights qawwija u angolari fuq kull naħa huma mgħammra bit-teknoloġija LED, li jipprovdu illuminazzjoni eċċellenti waqt li jżidu mad-dehra ta 'theddid tal-karozza. Konsum prominenti ta 'arja aktar baxx, imwarrab minn elementi aggressivi ta' purtieri ta 'l-arja, jaċċentwa aktar il-karattru sportiv tiegħu.

Il-profil tal-ġenb huwa daqstant attraenti. Il-linja tas-saqaf twila u imżerżaq tagħtiha siluwett simili għall-coupe, filwaqt li l-arkati tar-roti pronunzjati jżommu roti tal-liga b'ħafna 18-il pulzier, shod bi tajers ta 'prestazzjoni għolja. Fuq wara, il-GAC użat biex juri disinn ta 'wara ta' wara LED b'wisa 'sħiħa, li mhux biss jidher modern iżda jsaħħaħ ukoll il-viżibbiltà. Spoiler kbir u integrat ta 'wara qiegħed fuq l-għatu tat-tronk, li jikkontribwixxi għal stabbiltà ajrudinamika b'veloċità għolja. Is-setup ta 'exhaust doppju, bi pariri kbar u illustrati, jagħti ħjiel fuq il-kapaċitajiet ta' prestazzjoni qawwija tal-karozza.

* L-Empow GAC użat jiġi ma 'skrin u sistema ta' infotainment avvanzata u intuwittiva, iddisinjata biex ittejjeb l-esperjenza tas-sewqan.

Fil-linja tal-vista tas-sewwieq, cluster ta 'strument diġitali ta' 10.25 pulzier jieħu l-palk. Din il-wirja b'riżoluzzjoni għolja tipprovdi numru kbir ta 'informazzjoni, inklużi veloċità, RPM tal-magna, livell ta' fjuwil, u mod ta 'sewqan. Il-grafika hija qawwija, u t-tqassim huwa customizable, li jippermetti lis-sewwieqa jipprijoritizzaw id-dejta li għandhom bżonn l-iktar.

Maġenbha hemm touch-screen ċentrali ta '10 .25 pulzier tal-GAC użat. Waqt l-ekosistema tas-sewqan Adigo Intelliġenti u Interkonnessi tal-GAC, din l-iskrin toffri funzjonalità bla xkiel. Hija tinkludi interface faċli għall-utent b'ikoni kbar għal tħaddim faċli, anke waqt li tkun miexja. Is-sistema tappoġġja l-konnettività Bluetooth, li tippermetti sejħiet bla idejn u streaming awdjo mingħajr fili minn smartphones. In-navigazzjoni hija żiffa, b'aġġornamenti tat-traffiku f'ħin reali biex tgħin lis-sewwieqa jevitaw il-konġestjoni. Barra minn hekk, għandha kapaċitajiet ta 'assistent tal-vuċi. Kmand tal-vuċi sempliċi jista 'jaġġusta l-volum, ibiddel l-istazzjon tar-radju, jew jistabbilixxi destinazzjoni ta' navigazzjoni, u jimminimizza d-distrazzjoni tas-sewwieq.

* L-Empow GAC użat joffri bilqiegħda u konfigurazzjoni tal-ispazju li tibbilanċja disinn sportiv ma 'kumdità prattika.

Is-sedili ta 'quddiem huma l-qofol, li fih disinn integrat ispirat mill-isport. Taħt f'taħlita ta 'ġilda u alcantara, huma mhux biss jidhru stylish iżda jipprovdu wkoll qabda eċċellenti, li jipprevjenu lill-okkupanti milli jiżżerżqu waqt is-sewqan spirtu. Is-sedil tas-sewwieq jiġi b'aġġustament komprensiv tal-qawwa bi 8 direzzjonijiet, inkluż appoġġ lumbari b'erba 'direzzjonijiet, li jippermetti pożizzjoni ta' sewqan personalizzata u ergonomika. Is-sedil tal-passiġġier ta 'quddiem joffri aġġustament ta' enerġija b'erba 'direzzjonijiet, li jiżgura rikba komda għall-kopilota.

Fuq wara, il-GAC użat jagħti sorpriżi bl-ispazju tiegħu. B'bażi ​​ta '2736mm, hemm biżżejjed kamra tas-saqajn biex il-passiġġieri joqogħdu bil-kumdità, anke fuq vjaġġi itwal. Il-952mm ta 'headroom tas-sedil ta' wara, minkejja s-saqaf sportiv u mżerżaq tal-karozza, jiżgura li passiġġieri ogħla ma jħossuhomx skomdi. L-ispazju tal-merkanzija huwa wkoll prattiku, b'kapaċità ta 'tronk 543L li tista' takkomoda ħwienet ta 'kuljum, bagalji għal vjaġġ ta' tmiem il-ġimgħa, jew tagħmir sportiv.

* Il-GAC użat id-djar ta 'impjant ta' prestazzjoni għolja li jiddistingwih fis-segment tas-sedan kompatt.

Fil-qalba tagħha hemm magna L4 turbocharged 2.0-litru. Din il-magna toħroġ 195kW impressjonanti (265 horsepower) f'5500rpm, b'torque tal-quċċata sostanzjali ta '400N · m disponibbli mill-1750 sa 4250rpm. Il-faxxa wiesgħa tat-torque tiżgura aċċellerazzjoni rapida fuq firxa wiesgħa ta 'veloċitajiet. It-teknoloġija tat-turbocharging tikkompressa l-arja li tkun dieħla, li tippermetti li jinħaraq aktar fjuwil, u jirriżulta f'ħeġġa ta 'enerġija mtejba.

Immexxi ma 'din il-magna b'saħħitha hija trasmissjoni awtomatika ta' 8 veloċitajiet ta 'AISIN. Din il-kaxxa tal-gerijiet toffri ċaqliq bla xkiel u mgħaġġel tal-irkaptu, li tadatta tajjeb għal xenarji ta 'sewqan differenti. Fis-sewqan normali, jipprovdi progress bla xkiel, filwaqt li fil-modalità sportiva, iżomm gerijiet itwal u downshifts b'mod aktar aggressiv, u jimmassimizza l-prestazzjoni tal-magna. Il-kombinazzjoni tippermetti li l-GAC użat biex sprint minn 0 sa 100km / h f'5,7 sekondi nfafet, b'veloċità ogħla ta '230km / h.

It-tags Popolari: GAC Użat Empow, iċ-Ċina użat il-fornituri tal-GAC