XIAOMI SU7 ĠODDA

* Ix-Xiaomi Su7 il-ġdid, id-debutt ta 'Xiaomi Auto ta' daqs sħiħ, jimmarka d-dħul tal-marka fis-suq tal-karozzi b'taħlita ta 'stil u prestazzjoni .
Kejl ta '4,997 mm fit-tul, 1,963 mm fil-wisa', u 1, 440-1, 455 mm fl-għoli, bi 3, {000-} mm WheelBase, joffri interjuri spazjuż . Il-parti ta 'barra ssegwi l-parti ta' barra li ssegwi l- "kunċett intuitive-fit" aesthetic kunċett . Fuq l-arkati tar-roti, li joħolqu dehra muskolari . imqabbla ma '1.36- Times proporzjon tad-deheb ta' wisa 'għall-għoli, il-faċċata teżisti eleganti . Il-karozza wkoll l-isports ta' wisa 'full-wisa' ta 'l-istil ta' l-istil halo kompost minn 360 LEDs super-RED, li huwa rikonoxxibbli ħafna fil-lejl.}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Ix-Xiaomi SU7 il-ġdid jinkorpora serje ta 'disinji ta' drag baxx . manki tal-bibien semi-moħbija, mirja ta 'wara ta' wara b'forma ta 'ilma b'qafa 0 . 195CD . Dan mhux biss jagħti lill-vettura dehra eleganti iżda wkoll ittejjeb l-immaniġġjar u testendi l-firxa tas-sewqan.

* Xiaomi SU7 il-ġdid bħalissa jinsab għall-bejgħ f'verżjoni b'żewġ roti u verżjoni b'erba 'roti .

* Ix-Xiaomi SU7 il-ġdid għandu setup impressjonanti ta 'ħames skrin, li jirrevoluzzjona l-esperjenza fil-karozza . fil-qalba tas-sistema hemm wirja ta' kontroll ċentrali 16.1- pulzier} pulzier . li tiftaħar malajr {{61.49- il-ħin tal-bidu, dan l-iskrin iser settings .
Fuq l-iskrin ċentrali, żewġ gauges żgħar indipendenti jistgħu jiġu personalizzati biex juru parametri bħalma huma l-qawwa tal-mutur . il-wiri tad-dashboard 7.1- pulzier flip-up minn Boe jippreżenta data tas-sewqan essenzjali . li tikkumplimenta dan huwa {{{4} pulzier HUD minn Zhen Jing Elettoniċi {}}}} Jippermetti lis-sewwieqa jaċċessaw informazzjoni mingħajr ma jiddevjaw għajnejhom mit-triq .
Fuq wara, żewġ skrins ta 'espansjoni tas-sedil ta' wara Xiaomi Pad, integrati mas-sistema indiġena tal-vettura, huma disponibbli . imqabbla mal-wiri ċentrali, id-daxxbord, u l-HUD, dawn l-iskrins jistgħu jiksbu rabta ta 'ħames skrins mingħajr saldatura . imħaddma mill-Qualcomm Snapdragon 8295 Chip u Xiaomi's Surge Os, operazzjoni .

* Ix-Xiaomi Su7 il-ġdid joffri esperjenza ta 'bilqiegħda li tgħaqqad kumdità, appoġġ, u customization . Is-sedili huma ddisinjati kemm bil-kumdità tas-sewwieq kif ukoll tal-passiġġieri, jagħmlu drives twal u jivvjaġġaw ta' kuljum aktar pjaċevoli .
Għas-sedili ta 'quddiem, is-sewwieq jibbenefika minn aġġustament tal-qawwa 12-, li jippermetti pożizzjonament preċiż li jaqbel mal-preferenzi individwali . Dan jinkludi aġġustamenti għall-għoli tas-sedil, l-angolu tal-kuxxin, u l-appoġġ lumbari {{2} is-sedil tal-passiġġier joffri {6- mod ta' enerġija, li jiżgura wkoll rikba komda . Materjal tal-ġilda jipprovdi livell deċenti ta 'kumdità . Barra minn hekk, il-tapizzerija tal-ġilda Nappa hija disponibbli bħala għażla għal dawk li jfittxu sensazzjoni aktar lussuża .
Is-sedili jinkorporaw ukoll elementi tad-disinn ergonomiċi . huma kontornati biex jipprovdu appoġġ tajjeb għad-dahar, l-ispallejn, u l-koxox . l-użu ta 'kuxxin tas-sedil-strutturat sandwich, bi 10- mm 3D malji ta' fuq, mhux biss joffri n-nifs .}}

* Ix-Xiaomi SU7 il-ġdid juri kapaċitajiet ta 'prestazzjoni notevoli . jidħol f'żewġ għażliet ewlenin ta' powertrain . il-verżjoni ta 'wara tar-roti ta' wara b'mutur ta 'wara li toħroġ 22 {0 kW (299 hp) ta' qawwa u 400 nm ta 'torque, li tippermettiha minn 0 5 . 28 sekonda.
Għal dawk li jixtiequ saħansitra aktar saħħa, il-varjant tad-drive-drive doppju kollu huwa kruha, bi produzzjoni ta 'qawwa kkombinata ta' 495 kW (673 hp) u 838 nm whopping ta 'torque . Dan is-setup jippermetti lill-SU7 biex jikseb l-aċċellerazzjoni ta' moħħ 0-100 km / h aċċellerazzjoni fi 2 {{{{ Karozzi sportivi high-end rivali.
F'termini ta 'firxa, ix-Xiaomi Su7 il-ġdid joffri għażliet eċċellenti . il-mudell standard, mgħammar b'batterija ta' 73 . 6 kWh, tipprovdi firxa klassifikata CLTC ta '700 km, adattata għal ħafna vjaġġi ta' distanza kuljum u medju {. il-verżjoni massima, li fiha Vjaġġi fuq distanza twila.

It-tags Popolari: XIAOMI SU7 ĠODDA, Ċina New Xiaomi Su7 Fornituri