Toyota C-HR EV

* It-Toyota C-HR EV, SUV crossover subcompact, ġie introdott għall-ewwel darba fl-2016, li għamel impatt sinifikanti fis-suq tal-karozzi . ġie żviluppat taħt l-arkitettura globali l-ġdida ta 'Toyota (TNGA), li kellu l-għan li jsaħħaħ il-prestazzjoni tal-vettura u d-disinn {. l-isem ta' C-HR, "Coupe High Rider", tirrifletti Sleekness u l-għoli tar-rikba elevat ta 'SUV .

Id-disinn ta 'C-HR mhu xejn qasir ta' rivoluzzjonarju . li jitlaq mill-estetika SUV tradizzjonali, jimita l-eleganti ta 'karozzi sportivi moderni . il-korp kuraġġuż u l-għajn tiegħu huwa inqas u usa', b'pożizzjoni kompatta li teżisti l-isportiv Xw60, żid mal-karattru distintiv tagħha . għażliet ta 'żebgħa b'żewġ tonijiet isaħħu aktar l-appell viżwali tagħha, u jagħmilha tispikka fit-triq .

* Il-mudelli ta 'Toyota C-HR EV li bħalissa jinbiegħu jinkludu 2 . 0L verżjoni tal-gażolina u 2.0L verżjoni ibrida intelliġenti.

* It-Toyota C-HR EV tiftaħar dimensjonijiet li jikkontribwixxu għall-pożizzjoni dinamika u l-manuvrabbiltà tagħha . tipikament tkejjel madwar 4,390mm fit-tul, 1,795mm fil-wisa ', u 1,565mm fil-għoli, b'bażi ​​ta' madwar 2,640mm . dawn il-kejl jolqtu Spazju interni suffiċjenti għall-kumdità tal-passiġġieri . It-tul relattivament qasir u l-wisa 'moderat jagħmilha bla sforz biex tinnaviga minn toroq tal-belt iffullati u tidħol fi spazji ta' parkeġġ stretti . Sadanittant, l-għoli u r-rota jiżguraw li l-okkupanti jgawdu l-headroom u l-isfond abbundanti, speċjalment fis-sedili ta 'quddiem .

Meta niġu għall-kuluri ta 'barra, it-Toyota C-HR EV joffri paletta vibranti biex taqdi l-gosti differenti . sfumaturi klassiċi bħal Crystal Pearl White u Midnight Black jipprovdu appell eleganti u bla ħin . għal dawk li jfittxu dehra aktar ta' l-għajn, għażliet bħalma huma l-ħomor emozzjonali u l-elettriċi tal-blu huma disponibbli . Is-saqaf huwa kulur kontrastanti mal-ġisem, li jsaħħaħ id-dehra moderna u trendy tal-vettura . Dawn l-għażliet tal-kulur, flimkien mad-disinn uniku ta 'C-HR, jagħmluha għażla standout fis-segment tal-crossover subcompact .

* L-intern tat-Toyota C-HR EV jgħaqqad l-estetika moderna ma 'funzjonalità ċċentrata fuq l-utent .

Materjali ta 'kwalità għolja jintużaw fil-kabina . Il-plastik soft-touch iżejnu l-pannelli ta' fuq tad-daxxbord u tal-bibien, li jipprovdu esperjenza ta 'mess komda . is-sedili, imqaxxra f'tessut premium jew fil-ġilda jew fil-ġilda li jiddependi fuq il-livell tat-trim, huma ddisinjati ergonomikament {{4} huma l-appoġġ laterali eċċellenti, l-appoġġ laterali eċċellenti, l-appoġġ. drives . Fil-qalba ta 'l-intern hemm is-sistema ta' infotainment avvanzata . standard 8.0- pulzier touchscreen wiri (aġġornabbli għal unità ikbar 12.3- pulzier fit-trims ogħla) tpoġġi b'mod prominenti fuq id-dashboard . huwa jappoġġja Apple CarPlay Integrazzjoni tal-ismartphone mingħajr saldatura . Is-sistema toffri wkoll navigazzjoni inkorporata, kontrolli awdjo ċari, u aċċess għal diversi settings tal-vettura . taħt il-touchscreen, buttuni fiżiċi mqiegħda sew u pumi għall-kontroll tal-klima Żgura operazzjoni faċli anke waqt is-sewqan .

Barra minn hekk, is-C-HR jiġi ma 'firxa ta' soluzzjonijiet ta 'ħażna konvenjenti . Hemm detenturi ta' tazza multipli, bwiet tal-bibien bi spazju biżżejjed għal fliexken u oġġetti żgħar, u console ċentrali ta 'daqs raġonevoli . It-tronk joffri ammont prattiku ta' spazju ta 'merkanzija, li jista' jitwessa

* Is-sistema ta 'enerġija ibrida 2 . 0l tat-Toyota C-HR EV hija eżempju ewlieni ta' inġinerija tal-karozzi avvanzati, li twassal taħlita armonjuża ta 'poter, effiċjenza, u eko-ħbiberija.

Fil-qalba ta 'din is-sistema tinsab il-magna M20A-FXS, magna tal-gażolina ta' erba 'ċilindri effiċjenti2.0- litri . imqabbla ma' mutur elettriku qawwi, is-sistema tiġġenera produzzjoni kkombinata impressjonanti ta 'sa 145 kW . il-karatteristiċi tal-magna b'teknoloġiji avvanzati bħalma huma l-iskedar varjabbli, għall-ottimizzazzjoni ta' l-ottimizzazzjoni ta 'l-għaqda. Ekonomija .

Il-varjant ibridu tat-Toyota C-HR EV huwa mgħammar b'magna ta '2 . 0l m20f b'erba' ċilindri li taħdem f'Tandem b'mutur elettriku . Il-magna nnifisha tiġġenera 107 kW (146 ps) ta 'enerġija . il-mutur elettriku, b'power ta' 80 kW, ikkontribwixxa KW . Is-sistema ibrida għandha l-apparat avvanzat ta 'power-split ta' Toyota, li jqassam b'mod intelliġenti l-enerġija bejn il-magna u l-mutur elettriku.

It-tags Popolari: Toyota C-HR EV, China Toyota C-HR EV Fornituri