Il--Jetour Shanhai L7 PLUS Ġdid Kollha Tnediet Uffiċjalment
Aug 21, 2026
Ħalli messaġġ
Fid-19 ta' Awwissu, il--Jetour Shanhai L7 PLUS il-ġdid kollu ġie mniedi uffiċjalment. Pożizzjonat bħala plug midsize-f'SUV ibridu, il-mudell il-ġdid joffri kemm ħames-sedili kif ukoll 2+3+2 seba-konfigurazzjonijiet. B'arkitettura ibrida ppruvata, spazju intern versatili, u karatteristiċi intelliġenti komprensivi, hija mfassla biex tissodisfa firxa wiesgħa ta 'ħtiġijiet, inklużi vjaġġi tal-familja u vjaġġar ta' kuljum, u toħloq "dar mobbli fit-triq" għall-familji moderni.
Disinn ta 'barra
Estetika "Muntanji u Baħar" b'Appell Moderna, Orjentata lejn il-{0}}Familja
Il-Jetour Shanhai L7 PLUS ikompli l-filosofija tad-disinn "Mountain & Sea Symbiosis" ta' Jetour, li fiha dehra raffinata u prontezza li tgħaqqad sensazzjoni teknoloġika sofistikata ma' stil orjentat lejn il-familja-kuraġġużi u eleganti.
It-tarf ta' quddiem fih dawl ta' ġiri bi nhar LED distintiv sħiħ-wisa', b'elementi dedikati f'forma ta' "J"-estendu miż-żewġt itruf. Flimkien mad-daħliet tal-arja ddisinjati sewwa, il-fascia ta 'quddiem tidher usa' u aktar kmandanti.
Fuq il-verżjoni mgħammra LiDAR-, is-sensor LiDAR huwa integrat fis-saqaf, u jżid ħardwer intelliġenti avvanzat filwaqt li jżomm il-profil tal-ġisem nadif u ssimplifikat tal-vettura.
Il-korp jadotta disinn bla xkiel u li jiċċirkola b'pumi tal-bibien semi-moħbija, li jgħin jottimizza l-prestazzjoni aerodinamika. Il-vettura tkejjel 4,810 × 1,930 × 1,705 mm, b'bażi tar-rota ta' 2,820 mm.
Fuq wara, id-dwal ta' wara LED doppji distintivi b'-forma ta' T jtejbu r-rikonoxximent viżwali, filwaqt li l-linji nodfa u ssimplifikati joħolqu dehra ġenerali sofistikata,-definita tajjeb.
Intern u Karatteristiċi
Kabina Smart Versatili għal Kulħadd-Ivvjaġġar tax-Xenarju
Skrin tal-kontroll ċentrali
Il-Jetour Shanhai L7 PLUS għandu materjali estensivi ta' soft-touch fil-kabina kollha, u joħolqu atmosfera sħuna u komda bħal dar-. Hija mgħammra b'cluster ta 'strumenti full-LCD ta' 10.25-pulzier u touchscreen ċentrali li jdur ta '15.6 pulzieri, li jista' jiġi aġġustat għal angoli differenti biex iservi aħjar kemm lis-sewwieq kif ukoll lill-passiġġier ta 'quddiem.
Funzjonijiet tas-sedil
Is-sistema tal-infotainment hija mħaddma biċ-ċippa ewlenija SA8255 ta’ Qualcomm, flimkien ma’ 24GB ta’ RAM u 256GB ta’ ħażna, u tħaddem is-sistema operattiva TOUR OS 3.2. Tintegra wkoll il-mudell tal-lingwa kbira Spark AI ta' iFlytek, li jappoġġja interazzjoni tal-vuċi indipendenti f'erba' żoni, filwaqt li sistema tal-awdjo premium Boya ta' 12-kelliem tagħti esperjenza ta' smigħ immersiva fil-karozza.
Friġġ (tisħin u tkessiħ)
Is-sistema ta' bilqiegħda flessibbli tappoġġja 32 konfigurazzjoni ta' bilqiegħda u erba' modi ta' one-touch flat-tiwi. Is-sedili ta 'quddiem għandhom funzjonijiet ta' ventilazzjoni, tisħin, u massaġġi, filwaqt li d-dahar tas-sedili tat-tieni-filliera joffru aġġustament elettriku ta' 131 grad mingħajr pass. Fuq il-verżjoni ta' seba'-sedili, it-tielet ringiela għandha aċċess assistit bil-qawwa-u funzjoni ta' one-touch fold-u-return.
Għal konvenjenza mtejba tal-ivvjaġġar, il-vettura hija mgħammra bi friġġ ta’ 6.4-litru li jkessaħ u jsaħħan id-dirgħajn u friġġ ta’ 20 litru taħt l-art għall-merkanzija, flimkien ma’ 43 kompartiment tal-ħażna fil-kabina kollha.
Kapaċità tal-bagoll
F'konfigurazzjoni ta' ħames-sedili, iż-żona tal-merkanzija toffri 732 litru ta' kapaċità ta' ħażna, espansibbli għal 1,708 litru bis-sedili ta' wara mitwija. Karatteristiċi standard jinkludu arja kondizzjonata tal-parkeġġ skedata, portijiet multipli għall-iċċarġjar, żbokk tal-enerġija ta' 220V, u provvista tal-enerġija esterna ta' 6.6 kW ta' vettura-biex tgħabbi (V2L), li jagħmlu l-L7 PLUS adattat tajjeb għall-ikkampjar, vjaġġi fit-triq-distanza twila, u vjaġġi estiż.
Powertrain u Medda
Għażliet Powertrain Ibridi Doppju b'Medda Estiża
Il-Jetour Shanhai L7 PLUS huwa mgħammar madwar il-firxa bis-sistema Kunpeng Super Hybrid C-DM 6.0 ta' Jetour, li toffri żewġ għażliet ta' powertrain ibridi.
Il-magna ibrida 1.5TGDI tagħti effiċjenza termali ta '45.79%, bi produzzjoni massima tas-sistema ta' 300 kW u torque massimu ta '500 N·m. Il-magna speċifika-ibrida ta' 1.5L tikseb effiċjenza termali impressjonanti sa 46.09%, bi produzzjoni massima tas-sistema ta' 267 kW u torque massimu ta' 417 N·m.
Il-verżjonijiet kollha jiġu standard b'pakkett ta' batteriji ta' 32.66 kWh, li jipprovdi firxa CLTC pura-elettrika ta' 220 km. Flimkien ma’ tank tal-fjuwil kbir ta’ 70 litru, il-vettura toffri firxa kombinata impressjonanti ta’ aktar minn 1,700 km.
Il-vettura tappoġġja l-iċċarġjar veloċi DC, li tieħu biss 20 minuta biex tiċċarġja minn 30% sa 80%, li toffri bilanċ ideali bejn sewqan elettriku effiċjenti għal vjaġġi qosra u vjaġġar konvenjenti -distanza twila.
Sewqan Intelliġenti
Ħardwer ta' Sensing Komprensiv għall-Assistenza tas-Sewwieq tax-Xenarju Avvanzat kollu-
Il-verżjoni għolja-LiDAR-mgħammar tal-Jetour Shanhai L7 PLUS għandha s-sistema ta' sewqan intelliġenti avvanzata Falcon 700. Il-ħardwer komprensiv ta' sensing tiegħu jinkludi 1 LiDAR, radar tal-mewġ ta' 3 millimetri-, 11-il kamera, u 12-il radar ultrasoniku, għal total ta' 27 sensur. Is-sistema hija mħaddma minn ċippa tas-sewqan intelliġenti Qualcomm 8650 b'sa 200 TOPS ta' qawwa tal-kompjuter.
Il-vettura tappoġġja b'mod nattiv il-mappa tal-Highway NOA-assistenza ta' navigazzjoni b'xejn, filwaqt li karatteristiċi bħal Urban NOA u memorja tal-art-imparkjar assistit-se jiġu introdotti permezz ta' aġġornamenti futuri tal-OTA.
L-L7 PLUS jiġi wkoll b'ħafna karatteristiċi ta' assistenza ta' sikurezza attiva, inklużi l-ibbrejkjar ta' emerġenza b'veloċità baxxa-MEB, isteering ta' emerġenza awtomatiku AES, u prevenzjoni ta' applikazzjoni ħażina tal-aċċeleratur MAA, li jgħinu biex jitnaqqsu r-riskji tas-sewqan u jipprovdu protezzjoni msaħħa f'firxa wiesgħa ta' xenarji ta' sewqan.
Prestazzjoni tas-sigurtà
Protezzjoni Komprensiva b'Barrieri tas-Sigurtà b'-Multi Saffi
Il-Jetour Shanhai L7 PLUS għandu struttura tal-ġisem tal-gaġġa tas-sigurtà ta'-saħħa għolja, b'86% azzar ta' saħħa-għoli u 21% azzar iffurmat-sħun użat fil-ġisem kollu. Ir-riġidità tat-torsjoni tagħha tilħaq il-25,000 N·m/deg, filwaqt li struttura integrata ta' -forma ta' ċirku doppju-bibien-sħun u travi tal-azzar rinfurzati kontra l--ħabta fl-erba' bibien kollha jsaħħu aktar il-protezzjoni passiva tal-okkupant.
Il-batterija hija protetta mis-Sistema ta' Protezzjoni tal-Batterija tar-Rhinoceros ta' Jetour, li tissodisfa l-istandard ta' reżistenza għall-ilma-IP68 u tista' tkompli taħdem b'mod normali wara li tkun mgħaddsa f'metru ilma sa 48 siegħa. Flimkien ma 'struttura reżistenti għall-pressjoni ta' 20-tunnellata-u pjanċi ta 'protezzjoni tal-batterija ta' saħħa għolja, is-sistema tipproteġi b'mod effettiv kontra perikli potenzjali kkawżati minn impatti, immersjoni fl-ilma, u kundizzjonijiet esiġenti oħra.
Flimkien, dawn it-teknoloġiji tas-sikurezza strutturali u tal-batteriji jipprovdu protezzjoni komprensiva kemm għall-vettura kif ukoll għall-okkupanti tagħha fuq firxa wiesgħa ta’ xenarji ta’ sewqan.
B'mod ġenerali, il--Jetour Shanhai L7 PLUS il-ġdid kollu jgħaqqad disinn ta' barra stylish, kabina intelliġenti versatili ħafna, firxa ta' sewqan estiża, assistenza avvanzata ta' sewqan intelliġenti, u protezzjoni komprensiva tas-sikurezza f'pakkett wieħed sew-rotondat.
B'żewġ għażliet ta' powertrain ibridi differenzjati b'mod ċar, spazju ta' ġewwa mtejba u karatteristiċi orjentati għall-ivvjaġġar-, l-L7 PLUS huwa adattat tajjeb għal firxa wiesgħa ta' xenarji, inkluż vjaġġar ta' kuljum tal-familja, vjaġġi fit-triq-distanza twila, u ikkampjar fil-beraħ.
It-tnedija tal-mudell il-ġdid ikompli tespandi l-linja ta' prodotti "Travel+" ta' Jetour, filwaqt li l-kapaċitajiet-bilanċjati u versatili tiegħu jistabbilixxu punt ta' referenza ġdid ta' valur-għall--flus fis-segment SUV ibridu orjentat lejn il-familja-.